Automobili në përgjithësi përbëhet nga katër pjesë themelore: motori, shasia, trupi dhe pajisjet elektrike.
I Motorri i automobilit: motori është njësia e fuqisë së automobilit.Ai përbëhet nga 2 mekanizma dhe 5 sisteme: mekanizmi i shufrës lidhëse me maniak;Treni i valvulave;Sistemi i furnizimit me karburant;Sistemi i ftohjes;Sistemi i vajosjes;Sistemi i ndezjes;Sistemi i nisjes
1. Sistemi i ftohjes: në përgjithësi përbëhet nga rezervuari i ujit, pompa e ujit, radiatori, ventilatori, termostati, matësi i temperaturës së ujit dhe çelësi i kullimit.Motori i automobilave përdor dy metoda ftohjeje, përkatësisht ftohjen e ajrit dhe ftohjen me ujë.Në përgjithësi, ftohja me ujë përdoret për motorët e automobilave.
2. Sistemi i lubrifikimit: sistemi i vajosjes së motorit përbëhet nga pompë vaji, kolektor filtri, filtër vaji, kalim vaji, valvula kufizuese e presionit, matësi i vajit, priza e sensorit të presionit dhe shirit.
3. Sistemi i karburantit: sistemi i karburantit të motorit me benzinë përbëhet nga rezervuari i benzinës, njehsori i benzinës,tub benzine,filtri i benzinës, pompa e benzinës, karburatori, filtri i ajrit, kolektori i marrjes dhe shkarkimit, etj.
II Shasia e automobilit: shasia përdoret për të mbështetur dhe instaluar motorin e automobilit dhe përbërësit dhe asambletë e tij, për të formuar formën e përgjithshme të automobilit dhe për të marrë fuqinë e motorit, në mënyrë që ta bëjë automobilin të lëvizë dhe të sigurojë drejtimin normal.Shasia përbëhet nga sistemi i transmisionit, sistemi i drejtimit, sistemi i drejtimit dhe sistemi i frenimit.
Sipas mënyrës së transmetimit të energjisë së frenimit, sistemi i frenimit mund të ndahet në llojin mekanik,tip hidraulik, tip pneumatik, tip elektromagnetik, etjsistemi i frenimitadoptimi i më shumë se dy mënyrave të transmetimit të energjisë në të njëjtën kohë quhet sistem i kombinuar i frenimit.
III Trupi i makinës: trupi i makinës është i instaluar në kornizën e shasisë që shoferi dhe pasagjerët të hipin ose të ngarkojnë mallra.Trupi i makinave dhe makinave të pasagjerëve është përgjithësisht një strukturë integrale, dhe trupi i makinave të mallrave në përgjithësi përbëhet nga dy pjesë: kabina dhe kutia e ngarkesave.
IV Pajisjet elektrike: pajisjet elektrike përbëhen nga furnizimi me energji elektrike dhe pajisjet elektrike.Furnizimi me energji elektrike përfshin baterinë dhe gjeneratorin;Pajisjet elektrike përfshijnë sistemin e ndezjes së motorit, sistemin e ndezjes së motorit me benzinë dhe pajisje të tjera elektrike.
1. Bateria e ruajtjes: funksioni i baterisë së ruajtjes është të furnizojë me energji motorin dhe të furnizojë me energji sistemin e ndezjes së motorit dhe pajisjet e tjera elektrike kur motori ndizet ose funksionon me shpejtësi të ulët.Kur motori funksionon me shpejtësi të lartë, gjeneratori gjeneron fuqi të mjaftueshme dhe bateria mund të ruajë energji të tepërt.Çdo bateri e vetme në bateri ka pole pozitive dhe negative.
2. starter: funksioni i tij është të shndërrojë energjinë elektrike në energji mekanike, të shtyjë boshtin me gunga të rrotullohet dhe të nisë motorin.Kur përdoret motori, duhet të theksohet se koha e fillimit nuk duhet të kalojë 5 sekonda çdo herë, intervali ndërmjet çdo përdorimi nuk duhet të jetë më i vogël se 10-15 sekonda dhe përdorimi i vazhdueshëm nuk duhet të kalojë 3 herë.Nëse koha e vazhdueshme e nisjes është shumë e gjatë, kjo do të shkaktojë një sasi të madhe shkarkimi të baterisë dhe mbinxehje dhe tymosje të bobinës së motorit, gjë që dëmton shumë lehtë pjesët e makinës.
Koha e postimit: maj-31-2022