-
Pajisjet e zorrës së aluminit _Skajet e zorrës rrotulluese të ripërdorshme
Ato prodhohen nga sipërmarrja jonë e përbashkët me fabrikën e Tajvanit.Cilësi e njëjtë me ato të prodhuara në Tajvan.
Avantazhi në pajisjet tona të zorrëve në krahasim me furnizuesit e tjerë në Kinë:
1. Nuk ka rrjedhje vaji.
2. Materiali i mirë dhe struktura e mirë e dizajnit e bëjnë atë të fortë dhe të mos thyhet lehtë.
3. Kunjat në pajisje janë të dobishme/duke performuar shumë mirë.
4. Trajtimi sipërfaqësor janë shumë më të mirë.
5. Përmasat më të mëdha të zorrëve si AN16, AN20 janë të disponueshme nëse ka një porosi sasie. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE najloni, zorrë ftohës vaji me gërsheta prej çeliku të pandryshkshëm
AN4 Zorrë me gërsheta prej çeliku inox me dy shtresa (Shih specifikimin më poshtë)
AN6 Zorrë me gërsheta prej çeliku inox me dy shtresa (Shih specifikimin më poshtë)
N8 Zorrë me gërsheta prej çeliku inox me dy shtresa (Shih specifikimet më poshtë)
AN10 Zorrë me gërsheta prej çeliku inox me dy shtresa (Shih specifikimin më poshtë)
AN12 Zorrë me gërsheta prej çeliku inox me dy shtresa (Shih specifikimin më poshtë)
AN16 Zorrë me gërsheta prej çeliku inox me dy shtresa (Shih specifikimin më poshtë)
-
Pajisjet e titanit AN QR
Përshkrimi i produktit: pajisje për shkëputje të shpejtë për përdorimin e linjës së karburantit
Materiali: Titanium;
Aplikimi: për ftohës vaji, karikues turbo, frenim;
Specifikimi: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Ftohës vaji i rindërtuar në makinë
Aplikimi: gara me makina, motorsport, performanca
1. Mund të ftojë karterin e motorit, tufën, montimin e valvulave, etj.
2. Materialet kryesore të produktit përfshijnë alumin, bakër, çelik inox, derdhje dhe materiale të tjera metalike.Pas saldimit ose montimit, kanali anësor i nxehtë dhe kanali anësor i ftohtë lidhen në një shkëmbyes të plotë nxehtësie.
3. Përdoret kryesisht për ftohjen e vajit lubrifikues të motorit ose vajit të karburantit të automjeteve, makinerive të ndërtimit, anijeve, etj. Ana e nxehtë e produktit është vaj lubrifikues ose vaj karburanti, dhe ana e ftohtë mund të jetë uji ose ajri ftohës. -
Koordinata e ftohësit të vajit të rimontuar në makinë
1. Mund të ftojë karterin e motorit, tufën, montimin e valvulave, etj.
2. Materialet kryesore të produktit përfshijnë alumin, bakër, çelik inox, derdhje dhe materiale të tjera metalike.Pas saldimit ose montimit, kanali anësor i nxehtë dhe kanali anësor i ftohtë lidhen në një shkëmbyes të plotë nxehtësie.
3. Përdoret kryesisht për ftohjen e vajit lubrifikues të motorit ose vajit të karburantit të automjeteve, makinerive të ndërtimit, anijeve, etj. Ana e nxehtë e produktit është vaj lubrifikues ose vaj karburanti, dhe ana e ftohtë mund të jetë uji ose ajri ftohës. -
Frena e dorës, frena dore lëvizëse
Parimi i funksionimit të frenave hidraulike të dorës: prisni tubin e vajit që çon në frenën e pasme, lidhni hyrjen e vajit të pompës së frenave hidraulike të dorës në pjesën e përparme dhe daljen e vajit në fundin e pasmë.Kur shkelni frenën e këmbës, vaji i frenave rrjedh përmes pompës së frenave të dorës që instaluam më vonë dhe vepron në të katër rrotat si më parë;Kur tërhiqni frenat hidraulike të dorës, pompa hidraulike do të veprojë vetëm në rrotat e pasme, dhe vaji i frenave të cilindrit kryesor të frenave ndahet nga frenat e përparme dhe të pasme (disa frena të lëvizjes së përparme janë të shpërndara kryq, domethënë majtas para dhe mbrapa djathtas janë një cikël, dhe e djathta e përparme dhe e pasme e majtë janë një cikël tjetër, gjë që është e vështirë të thuhet, më mirë të gjesh mjeshtrin e riparimit për t'ju ndihmuar përpara se të rimontoni).Është e sigurt që marka 505 është në formën e ndarjes së përparme të pasme.
Është më mirë të zgjidhni tub metalik, tub gome ose tub elastik, i cili do të dëmtojë efektin tuaj të frenimit. -
frena dore e modifikuar për gara
Parimi i rimontimit të frenave të dorës hidraulike:
Emri profesional i frenave të dorës është frena ndihmëse.Ndryshe nga parimi i frenimit, ai është i lidhur me këpucën e pasme të frenave me një kabllo teli çeliku për të frenuar makinën.Përdorimi afatgjatë i frenave të dorës do të shkaktojë deformim plastik të telit të çelikut.Për shkak se ky deformim është i parikuperueshëm, përdorimi afatgjatë do të reduktojë dobinë dhe do të rrisë lëvizjen e frenave të dorës.
Susta e kthimit përdoret gjithashtu me frenat e dorës.Kur frena e dorës tërhiqet lart, susta zgjatet;Frena e dorës lirohet dhe susta kthehet në gjatësinë e saj origjinale.Kur frena e dorës përdoret për një kohë të gjatë, susta gjithashtu do të deformohet në përputhje me rrethanat.
Test:
1、 Dëgjoni tingullin "klikoni" ndërsa tërhiqni frenat e dorës së makinës derisa doreza të tërhiqet deri në fund dhe më pas llogaritni pozicionin e 70% të zërit total.Ky pozicion është pika efektive e punës së frenave të dorës së makinës.
2, Në përgjithësi, pozicioni normal është midis pesë dhe shtatë katrorëve.Pastaj, kontrolloni efikasitetin e frenave të dorës së makinës, domethënë për të parë nëse frena e dorës mund të funksionojë në mënyrë efektive.
3、 Drejtojeni makinën në pjerrësi me pjerrësi të madhe dhe gjendje të mirë rruge, hapni pedalin e frenave, kaloni në neutral, tërhiqni frenën e dorës së makinës në pikën e punës të përcaktuar dhe ngadalë lëshoni pedalin e frenave.Nëse makina nuk rrëshqet, kjo tregon se frena e dorës ka efikasitet të mirë.Ose makina do të rrëshqasë pak, por distanca e rrëshqitjes është shumë e vogël, dhe efikasiteti i frenave të dorës është normal.
4, Përpjetë dhe tatëpjetë duhet të bëhen përkatësisht një herë.Nëse konstatohet se efikasiteti i frenimit ose ndjeshmëria e frenave të dorës së makinës nuk është ideale, mund të zgjidhet duke rregulluar telin e tërheqjes së frenave të dorës.Më mirë mos e bëni vetë.Ju duhet të shkoni në dyqanin e mirëmbajtjes sa më shpejt të jetë e mundur dhe t'ia dorëzoni atë personelit profesional të mirëmbajtjes. -
Rivendosni llojin e dorezës rrotulluese të valvulës shpërndarëse të valvulës proporcionale të frenave të dorës hidraulike
Valvula shpërndarëse kontrollon fryrjen dhe shkarkimin e cilindrit të ajrit në veprim sipas ndryshimit të presionit në tubin e trenit dhe realizon frenimin, ruajtjen e presionit ose çlirimin e lokomotivës nëpërmjet veprimit të valvulës së drejtimit dhe valvulës vepruese.Rëndësia e valvulës së shpërndarjes në frenat e ajrit është e njëjtë me zemrën e njeriut.Në rast të dështimit, funksioni i frenave ajrore të të gjithë automjetit do të jetë plotësisht i pavlefshëm dhe siguria e drejtimit nuk do të garantohet. -
Racing tuba shkarkimit motor aspirated header tub shkarkimi manifolds shkarkimit makinë
Ne furnizojmë pjesë OEM dhe performancë/gara për modele të ndryshme automjetesh.Ne kemi më shumë se 800 modele të performancës ose kokës garuese / kolektorit / tubit poshtë / mbrapa mace etj. Midis tyre, ne kemi rreth 300 modele të disponueshme për shitje, të tjerët janë në shitje ekskluzive (pasi ato janë zhvilluar sipas kërkesave të klientëve tanë, kanë të drejtën e pronësisë ndaj tyre).Ju lutemi na dërgoni email për katalogun tonë të shumëfishtë nëse jeni të interesuar për to.Janë të cilësisë shumë të mirë.
Ne gjithashtu mund të zhvillojmë sipas vizatimeve, mostrave, ideve tuaja etj. Ato mund t'ju shiten vetëm juve në kushte ekskluzive.
SUBARU WRX STi 2002+ HEADER (FULL SS304) -
Pajisjet dhe aksesorët e makinave Montimi zorrësh me cilësi të lartë
Ngjyra: E kuqe / Blu / E zezë / Nikel / e personalizuar
Shkalla: Drejt / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
Madhësia: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Tuba dhe kapëse silikoni
Materiali: silikoni i cilësisë së lartë
Përforcimi: Poliestër/Aramid
Shtresa të përforcuara: 3/4/5 shtresa ose sipas përshtatjes
Temperatura e punës: -60°C deri +260°C
Gjatësia: çdo gjatësi me porosi është e disponueshme
Opsioni standard i ngjyrave: Blu/E kuqe/E zezë
Opsione të tjera të ngjyrave: Jeshile/E verdhë/Portokalli/Vjollcë/Rozë etj -
AN pajisje për garat e makinave
Përshtatje universale.të tilla si: Naftë/ Karburant/ Ujë/ Lëng
Bërë nga materiale alumini me peshë të lehtë 6061-T6 me cilësi të lartë
Finizim i zi/blu i anodizuar për qëndrueshmëri
Logoja e klientit mund të jetë lazer në montim. -
Pastrues i bishtit të gazit DPF të motorit me naftë
Pastruesi i shkarkimit të motorit me naftë DPF është një filtër i instaluar në sistemin e shkarkimeve.Mund të kapë dhe filtrojë emetimet e grimcave përpara se ato të hyjnë në atmosferë.
Filtri ka një strukturë huall mjalti, zonë të madhe gjeometrike kapëse, presion të vogël të shkarkimit, efekt të mirë kapjeje, qëndrueshmëri të mirë mekanike dhe rezistencë ndaj nxehtësisë.Është një pastrues modern i zakonshëm ndërkombëtar.Përveç kësaj, teknologjia dhe përvoja e kompanisë sonë në pastrimin e gazit të bishtit gjatë viteve mund të zvogëlojë në mënyrë efektive tymin e zi. -
montim i çorape me çlirim të shpejtë
Përshkrimi i produktit: pajisje për shkëputje të shpejtë për përdorimin e linjës së karburantit
Materiali: Titanium;
Aplikimi: për ftohës vaji, karikues turbo, frenim;
Specifikimi: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Rivendosja e bashkimit të kalibrit të frenave Bashkim i tubit të vajit të frenave 0 shkallë An3 alumini fisheye Joint Direct
nyjet e përshtatësit të montimit të ndrydhjes së syrit të frenave me gërsheta të drejtë, fundi i zorrës së tubit të linjës së vajit të frenave
Ne mund të logon lazer, ngjyrën dhe paketimin me porosi,
mund të prodhojë gjithashtu sipas mostrës ose vizatimit tuaj. -
Tub vaji i frenave, tub vaji An3, tub i ri vaji PTFE frenash An3
Tub vaji frenash, tub vaji An3, tub i ri vaji frenash An3, blu
Këndi i produktit: Këndi 0/45/28/90 këndi tjetër mund të personalizohet.
Materiali i produktit: Bërthama e brendshme Teflon.
Përdorimi i produktit: për linjën/tubin e frenave të përparme dhe të pasme. -
zorrë silikoni dhe kapëse e sistemit të ftohjes së makinës për përkuljen e ngrohësit të radiatorit zorrë/tub/tub silikoni
1. Rezistencë ndaj temperaturës së lartë
2.Rezistenca ndaj degradimit elektrokimik
3. Rezistenca ndaj UV dhe ozonit
4.Silikoni i zakonshëm nuk mund t'i rezistojë vajit, por fluorosilikon me vetitë e tij unike ofron rezistencë ndaj shumë karburanteve, vajrave dhe tretësve, përfshirë benzinën -
Një lidhës i ri special i fytit prej çeliku për frenim
Materiali: Çelik inox 304
Madhësia e përshtatësit: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Lloji: Fundi i zorrës së kthyeshme
Bashkangjitja e përshtatësit: Fijet femërore
Këndi: Drejt -
AN3-M10*1.0 GORË FEMËRORE E INVERTUR FRENA TË FLOKËVE
Materiali: Çelik inox 304
Madhësia e përshtatësit: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Lloji: Fundi i zorrës së kthyeshme
Bashkangjitja e përshtatësit: Fijet femërore
Këndi: Drejt -
Zorrë me gërsheta për gara / performancë / akordim në motorsport
Disponohen madhësitë AN4 deri në AN16.
OK për karburant, vaj, ujë dhe ngrohës
Rezistent ndaj temperaturave të larta: -40°C deri +300F
PSI: 1000 për AN4, AN6 & AN10;750 për AN12, AN14 dhe AN16
